محول صمام تفريغ الهواء الميكانيكي V8 RPA (محرك M177 و M178).

تم تصميم صمام تفريغ الضغط بنظام ميكانيكي من تيربوسمارت بنمط في بورت برو بشكل خاص لـ شركة زاك. يتم التحكم فيه بشكل ميكانيكي فقط عن طريق ضغط العادم/ الفراغ، و ليس هناك تحكم مزعج من وحدة التحكم في المحرك. يأتي مع محطات محاكاة لصمام التفريغ، حتى يعتقد نظام التحكم الإلكتروني في المحرك أنه يؤدي وظيفته بشكل طبيعي بحيث لا يشتعل مصباح الفحص الخاص بالمحرك. إنه مصنوع بدقة من الألومنيوم 6061 ومغطى بطبقة متأيّنة باللون الأحمر أو الأزرق أو الأسود. يحل محل صمامي التفريغ الأصليين الإلكترونيين / البلاستيك بصمام كبير في حوالي 15 دقيقة. يمكن ضبط صمام تيربوسمارت بسهولة وفقًا لاحتياجاتك من خلال التدوير البسيط. يوصل بسهولة إلى موصل المنفولد الأصلي المزود بها. تم تسجيل التصميم الخاص به لذا احذروا التقليد.

الضمان:

نحن نرغب بشدة في رؤيتك سعيداً! ضماننا هنا لدعم الثقة التي نوليها منتجاتنا التي تم تصميمها و هندستها و إنتاجها في أستراليا. إذا كان لديك أي مشكلات، يُرجى التواصل معنا على البريد الإلكتروني: sales@zacmotorsport.com

إن ضماننا يغطي عيوب المواد و الصناعة في منتج زاك لمدة عام من تاريخ الشراء الأصلي، باستثناء تنقيح و برمجة وحدة التحكم الإلكترونية، حيث يُقدم لها ضمان لمدة 30 يوما.

للحصول على تفاصيل أكثر، الرجاء إضغط هنا ...

يتضمن في العلبة: صمام توربوسمارت يتميز بالتحكم الميكانيكي، مصمم بشكل خاص لشركة زاك بالألوان الأحمر، الأزرق، الأسود.
خط الفراغ و محول لخط ضغط العادم.
محاكاة الصمام للموديلات المجهزة بنظام تجديد الواجهة.

إن هذا المنتج يعتبر سهل التركيب بالنسبة للفني المنزلي الماهر العادي، و مع ذلك نوصي بتركيبه بواسطة ميكانيكي محترف.
لا يتطلب هذا المنتج أدوات خاصة للتركيب.
لا يتسبب هذا المنتج بإضاءة لمبة فحص أعطال المحرك.