تفخر سبول بيرفورمانس بتقديم النسخة الإنتاجية من نظام LPFP للمرحلة 3 (نظام الوقود ذو الضغط المنخفض) لمنصة Mercedes-AMG M276. مع إمكانية استخدام المضخات عالية الضغط الآن لدعم الوقود المباشر DI ، اكتشفنا أن المضخات الكهربائية ذات الضغط المنخفض التي تقوم بتوصيل الوقود من الخزان إلى المضخات عالية الضغط تشكل حاجزاً يعيق الحصول على قوة عالية ، خاصةً عند استخدام الوقود E85. تعتبر مجموعات مضخة المرحلة 3 المحدثة حلاً لهذا المشكلة ، حيث تضم حلاً مزدوجاً للمضخة مع واحدة تعمل أثناء انطلاق الدفع. يوفر هذا تدفقًا تقريبًا مضاعفًا للمضخة القياسية ويكفي بالتأكيد لتزويد وقود ضغط منخفض بأكثر من 1200 وحدة حصان بغض النظر عن نوع الوقود.
هل تتطلب التعديلات على البرمجة؟
المضخات المحدثة تتطلب تغييرات في التعديل. من المهم تطبيق هذه التغييرات قبل بدء تشغيل السيارة بعد تركيب المضخات لتجنب أي ضرر محتمل و فقدان الضمان.